1.4 Emissioni e circolazione dei veicoli

TERRITORIO ED AMBIENTE

“Emissioni e circolazione dei veicoli”

A partire dalle diverse realtà geografiche considerate, della Carnia e delle Valli e Dolomiti Friulane, il cui pendolarismo pare avvenire verso il fondovalle, nel caso del Canal del Ferro Val Canale, invece, verso i due vertici delle valli a SUD ed a NORD, va valutato l’impatto ambientale conseguente.

Tenuto conto anche che la mobilità interna alle diverse aree, andrebbe ripensata in modo importante e funzionale, ai nuovi concetti di mobilità sostenibile. Nel nostro caso abbiamo verificato come il parco auto degli abitanti sia nuovo assumendo come standard di riferimento la categoria EURO 4

Benchmark
Intendiamo utilizzare questa metodologia, basata sul confronto sistematico, che consente di compararsi con le altre migliori aree montane per apprendere da queste e conseguentemente per migliorare. Nel nostro caso il benchmarking lo faremo con le Provincie interamente montane dell’arco alpino italiano.

Presenza di auto di tipologia inferiore a Euro 4 per 100 vetture circolanti
Provincia di Aosta: 23,55
Provincia di Sondrio: 42,28
Provincia di Trento: 24,20
Provincia di Bolzano: 23,74
Provincia di Belluno: 37,48
Provincia di Udine: 42,19
Provincia di Pordenone: 41,79

Area della Carnia: 45,26
Area Dolomiti Friulane: 47,18
Area Tarvisiano: 40,94

A livello regionale nel triennio 2014 – 2016 a cui si riferiscono i nostri dati per 100 vetture circolanti il 42% era con emissioni inferiori a Euro 4. In montagna tale percentuale sale fino a raggiungere e superare il 50% in alcuni comuni montani.

Tavola 1.4 a) Area della Carnia: emissioni e circolazione dei veicoli

I Comuni nel cui triennio sembrano essere maggiormente sensibili alle tematiche inerenti alle emissioni compatibili sono i Comuni il cui parco auto è più recente e conseguentemente troviamo i comuni meno virtuosi: Comeglians (52,82), Cercivento (51,93), Zuglio (51,75) e Prato Carnico con il 51,10 di auto con emissioni inferiori ad Euro 4 ogni 100 abitanti.

I Comuni maggiormente virtuosi (da questo punto di vista), sono Sappada (26,27), Preone (30,82), Amaro (33,11). %.

Il valore della media dell’area è, nel triennio, 45% comunque di poco superiore a quello del Comune / Confronto di Visco (42%)

Tavola 1.4 b) Area  Canal del Ferro Val Canale: emissioni e circolazione dei veicoli

Anche in questo caso la tabella indica che tipologia di vettura viene utilizzata nella gestione della mobilità, a partire dalla riduzione dell’inquinamento, con alcuni Comuni meno virtuosi: Resia e Resiutta, rispettivamente con il 44 ed il 47 per cento.

Mentre in cima alla classifica troviamo i Comuni di Malborghetto e Tarvisio (con una percentuale di auto peggiorative rispetto ad Euro 4) con valori pari al 29% e 37%. %.

Il valore della media dell’area è pari, nel triennio, 47% di poco superiore a quello del Comune / Confronto di Visco (42%) %

. Il valore della media dell’area è, nel triennio, 41% molto simile a quello del Comune / Confronto di Visco (42%)

Tavola 1.4 c) Area  Valli e Dolomiti Friulane: emissioni e circolazione dei veicoli

Nell’area delle Valli e Dolomiti Friulane i gli abitanti dei Comuni che possiedono auto maggiormente inquinanti sono: Arba, Castelnovo del Friuli, Clauzetto, Vajont il cui parco auto è per oltre il 50% di categoria peggiore di Euro 4.

I comuni che invece hanno un parco auto migliore sono: Barcis, Cimolais, Claut il cui parco auto, peggiorativo rispetto ad Euro 4, si attesta circa al valore del 30%.

Il valore della media dell’area è pari, nel triennio, 47% di poco superiore a quello del Comune / Confronto di Visco (42%)

ELABORAZIONI CRAMARS SU DATI ISTAT 2014/2015/2016